Работаем для Вас с Пн. по Пт. с 9-00 до 18-00 / Суббота с 10 до 18

Ремонт коробки передач Audi

remont-kpp-audiПроблемы с АКПП в автомобилях Audi возникают не так уж редко, однако, практически все они систематизированы и подлежат ремонту. Автоцентр «Фараон - плюс» использует специализированное оборудование и приборы, чтобы выявить причины неполадки и провести качественный ремонт АКПП.

Причины неисправностей АКПП автомобилей Ауди

У истоков большинства проблем с АКПП стоит неправильное функционирование электронного блока управления. У автомобилей Ауди есть своя конструктивная особенность, и заключается она в том, что электронный блок управления совмещен с механической частью вариатора в едином герметичном корпусе. Именно это часто затрудняет ремонт АКПП.

Основные причины, по которым электронный блок управления может выйти из строя – это:

  • Перегрев блока и механической части вариатора. В результате нагревания электроники еще больше повышает температура масла, что может привести к полному разрушению коробки передач.
  • Неисправность датчика положения селектора АКПП. Селектор в АКПП Ауди действует по электромагнитному принципу, и именно этим объясняется большинство возникающих проблем. Датчик положения селектора может выйти из строя и не фиксировать положения АКПП, а в худшем случае оставить коробке только один режим работы – «нейтральный». Лечится эта неисправность ремонтом датчика положения селектора, либо же полной заменой электронного блока управления.
    Механические неисправности АКПП

Причины выхода из строя АКПП в Audi могут быть связаны не только с электронным блоком управления. Проблемы могут иметь и чисто механическую природу:

  • Проблемы с масляным насосом. Эта деталь часто является проблемной в автомобилях Ауди. Сложность в том, что заметить неисправность можно далеко не всегда. Поэтому автоцентр «Фараон - плюс» рекомендует проводить диагностику на предмет неправильной работы масляного насоса, как минимум один раз на 60 000 км. Если это не проконтролировать вовремя, чаще всего, неизбежен разрыв цепи вариатора и задирание его «тарелок».
  • Разрыв цепи вариатора происходит также и при неправильной эксплуатации АКПП Ауди. Буксование в грязи и снегу, старты с пробуксовкой могут привести к печальным последствиям. Разрыв цепи вариатора с задиранием «тарелок» лечится только заменой, а по стоимости это эквивалентно цене новой коробки. Чтобы этого избежать, нужно постоянно поддерживать авто в отличном состоянии. Кроме того, необходимо следить за индикацией работы АКПП. Если индикаторы горят не так, как надо, следует немедленно обратиться в наш автоцентр.